改革开放40年｜由单车到汽车 玉林民众出行速度飞速提升

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玉林曾被誉为“自行车之乡”。改革开放40年间，玉林人出行的交通工具发生了翻天覆地的变化，自行车换成了摩托车、汽车，绿皮火车变成了动车,群众出外旅游、务工、探亲变得越来越便捷。详戳视频了解更多↓↓↓



　　陈章伟是玉州区仁厚镇道良村村民，亲自见证了改革开放40年的变迁，在这40年间，村里翻天覆地的变化，特别是在交通出行这一块，让他感受颇深。


　　玉州区仁厚镇道良村村民  陈章伟
——原来踩单车的时候 出街办事 去买菜 都是踩单车 去玉林城区超过一个小时
　　从1978年改革开放以后  陈章伟的生活也有了很大的变化


　　玉州区仁厚镇道良村村民  陈章伟
——特别是拿我个人来说 原来是只有一辆单车 最后就发展到买摩托车 （两轮）电车  ，到最近这两三年，我又买了这个四轮电动汽车 很方便
　　陈章伟说， 过去从村里踩自行车到玉林城区要一个小时 如今，买了小汽车 十几分钟就到达玉林城区。改革开放40年间，不仅是陈章伟，自行车变汽车，道良村里的汽车也逐渐增加。
　　玉州区仁厚镇道良村村民  陈章伟
——我算算我村平均60%以上每户都有一辆的士  特别是我们的生产队 基本上每户都有一辆。


　　据了解，目前，玉林汽车保有量560558辆，比1978年增加了1027多倍。



　　除了自行车，说起玉林的火车，大家最忘不了玉林的绿皮火车。从玉林火车站1956年元旦启用以来，几十年绿皮火车伴随玉林人走过了漫长而难忘的岁月。


　　群众  
——之前坐火车去广州 要蛮久的 10个到12个小时这样子 又是晚上的车 后来觉得时间比较长  就有时候坐大巴车 大巴一般是6-8个小时 现在自己买车了 又开车去


　　改革开放以后，直到2016年12月30日，伴随着首趟和谐号动车缓缓开进玉林，玉林人正式踏入动车时代。节假日，除了自驾小汽车旅游外，动车也成了群众出行首选交通工具。同时，旅客购票方式，除了上世纪八九十年代车站人工售票窗口及代售点先进购票外，如今，旅客还可以通过现金、支付宝、银行卡、微信支付，选择网络购票、电话订票、手机购票、代售点购票、车站窗口购票、自动售票机6种购票方式，过去那种要到车站窗口排长队购票的现象已成历史。


　　群众
——第一次来玉林坐动车
——知道国庆节肯定很多人 提前预定（动车票）
　　据了解，玉林火车站自通行动车组以来，累计发送旅客639.54万人次，比1980年发送旅客71.5万人次，增多568.04万人次。