他驻守敦煌大漠“窑洞”派出所20余载，救过21人性命

网络小泡

甘肃雅丹国家地质公园内一景。 除特别署名外，本文图片均由澎湃新闻记者 高宇婷 摄

在我国西北的甘肃、新疆两省份交汇之处，有两处闻名的地质奇观，一处是有“敦煌魔鬼城”之称的甘肃敦煌雅丹国家地质公园 ，另一处则是被人们称为死亡之海的罗布泊。

这紧挨着的两处神秘景观，每年都能吸引大批探险爱好者慕名前来。也因为此，常有游客因迷路、车辆抛锚等陷入危险，需要救援。

2001年12月，国家批准建立“甘肃敦煌雅丹国家地质公园”。也是这一年，敦煌市决定将一个位于该市最西北处的红十井派出所，后撤100公里搬至雅丹国家地质公园内，并改名为雅丹治安派出所，以维护景区秩序、服务游客。

那一年，39岁的李生寿从红十井派出所所长的职位上调整至雅丹所任所长，并在这里掏出一个“窑洞”派出所。此后二十余年里，李生寿始终坚守在这里，和战友一道参与过170次救援，挽救了21人的性命。

曾有一次，李生寿在罗布泊内行驶时汽车抛锚差点遇险，濒死之时他遗憾，心中有许多抱负、理想未曾实现。如今二十余年过去，李生寿远离城市繁华，兑现了扎根大漠的承诺，更是兢兢业业、踏踏实实地维护了辖区安全。

未来退休之后，他希望战友能将“窑洞”派出所这一沙海灯塔继续点亮，将服务百姓的旗帜继续传承。

<strong>雅丹地貌中的“窑洞”派出所</strong>

从敦煌市区出发朝西北方向一路行驶，180公里之外的雅丹国家地质公园内便是雅丹派出所所在之处。

敦煌位于河西走廊的最西端，这一路沿途经过阳关、玉门关。越往西北方向行驶，公路两旁越显寂寥，西出阳关不仅“无故人”，渐渐地路上一个人、一辆车、一根草几乎都看不到了。

2个多小时之后，雅丹地貌呈现眼前，灰褐色的砂石地上耸立着一座座形状各异、土黄色的小山丘。

窑洞中的雅丹派出所就在进入公园大门不远处、一座大坡下面一条公路的右侧。李生寿说，当时选择这里挖窑洞，就是因为距离景区大门近，便于群众报警求助。

雅丹“窑洞”派出所。

现在260平米的窑洞里，有办公区、厨房、餐厅、宿舍及卫生间，通水通电，各方面硬件保障相比20多年前的帐篷派出所，变化已是天翻地覆。

20多年前的1999年4月，因工作需要，敦煌市公安局在距离敦煌市区西北方向约300公里的罗布泊咸水泉地区成立红十井派出所。当时还在敦煌市一乡镇武装部工作的李生寿，被任命为红十井派出所所长。

组织找到李生寿时，他大概了解罗布泊红十井那里的基本情况，不过真正到罗布泊后，他才发现真实环境远比想象的更加恶劣。

红十井派出所约在现今雅丹派出所西北方向100公里处。雅丹地质公园内年降水量不足20毫米，蒸发量达4000多毫米。 而红十井派出所所在地相比而言，更加干旱缺水，气候恶劣。

起初李生寿和几名战友住在帐篷里办公。后因风实在太大，几位民警想法用蛇皮袋装满沙子，搭成简易的房子居住、办公。那时吃水要到一百公里外的罗布泊八一泉去拉，拉一次水吃半个月，照明则靠1盏煤油灯。回敦煌市区的路不好走，李生寿和战友们有时一个月都回不了一次家。

在这样的条件下工作了3年后，2001年，红十井派出所搬至雅丹国家地质公园内，改名为雅丹治安派出所，以维护景区秩序、服务游客、保障安全。

初到雅丹地质公园内时，派出所还是没有办公场所。李生寿和战友们一边住着帐篷，一边找一处合适的小山丘挖窑洞办公。

李生寿说，修建窑洞的原因有两方面。一来当时从敦煌市区到雅丹地质公园的路不好走，运送建筑材料成本过高，建房一时半会实现不了。二来，就当地的气候环境而言，修建窑洞居住、办公更加舒适。

雅丹“窑洞”派出所。

雅丹“窑洞”派出所内一角。

窑洞不仅冬暖夏凉，隔音效果也很好。这里之所以被称为“魔鬼城”，多是因为夜间的风声凄厉，似鬼哭狼嚎一般。而已在雅丹派出所工作5年的民警魏海生告诉澎湃新闻，窑洞隔音效果好，这样诡谲的风声晚上睡觉时基本听不到。

风蚀的小山丘看上去好像结构松散，但其实非常结实，窑洞挖起来并不轻松。从2001年3月到当年10月，李生寿和战友白天上班，待最后一批游客离开景区后，他们开始一洋镐一洋镐的挖窑洞，每天点着煤油灯挖到十一二点，到10月份天气冷的时候，他们终于挖出一个40平米，可以住人、办公的地方。

“窑洞”派出所门口的地砖，已被大风卷起的飞石砸的坑坑洼洼。

当时40平米的“窑洞”派出所。 雅丹派出所 供图

此后一直到2016年，“窑洞”派出所先后经历了四期工程，终于有了今天看到的集警务、生活功能于一体的现代化派出所。

<strong>荒漠求生</strong>

尽管“窑洞”派出所现在的办公和生活环境已有很大改善，但其实在2017年时，这里还没有通上自来水和电。

雅丹治安派出所外整齐、规整的道砖和装饰。

也曾有很多人问李生寿，为何能在如此恶劣的环境下坚守二十余年。李生寿提到，曾有一次罗布泊荒漠中濒死求生的经历，对他有很大影响。

2000年李生寿在红十井派出所工作时，一天和战友一早出发去采买物资，不想车在半途抛锚。夏季茫茫戈壁上酷暑难耐，李生寿和战友钻到车底躲避暴晒。他们想等到一辆车经过就能得救，没想到第4天时，都没有一辆车、一个人出现。

再呆下去就是等死。李生寿和战友便徒步朝着40公里外的雅丹地貌方向走去。那里环境相对好些，如能遇到一个人，挖出一点水都是生的希望。

夏日戈壁的地表最高温度可达70摄氏度。李生寿走在路上，皮鞋鞋底和鞋帮的胶融化了。没鞋穿，他又脱了衣服裹着脚继续走。这样也凑合不了几步，便只能光脚前行。

李生寿后来回忆，“当时感觉自己要完蛋了”，那也是他人生第一次和死亡如此接近。他甚至嘱咐年轻战友记住路，走出去后再回来找到他，把他埋到老家。

终于在第五天，一辆经过雅丹的车救下了李生寿和战友二人。

这次荒漠遇险后，李生寿对生命有了更深的感悟。曾一度在荒漠中绝望之时，李生寿脑海里也浮现出一些未曾实现的理想、抱负，他曾暗下决心，要是能走出去，一定要认认真真、勤勤恳恳地做些事情。

2001年底，国家批准建立“甘肃敦煌雅丹国家地质公园”，慕名前来的游客慢慢多了起来，雅丹治安派出所的救援任务也越来越多。这期间，战友换了一茬又一茬，李生寿则在雅丹坚守了20余年。

雅丹治安派出所民警巡逻。

20余年里李生寿和战友一道成功挽救了21条宝贵的生命。其中最令李生寿印象深刻的，是他和战友营救的第一位探险者老王。

那是2000年6、7月份的一天，退休老汉老王独自一人骑着摩托车去罗布泊探险。

在李生寿二十余年的罗布泊工作经历来看，夏季是罗布泊探险最忌讳的季节，因为气温太高，很容易遇到危险。

老王途径红十井派出所时恰巧碰到李生寿。李生寿劝他：没有向导和充足的补给不能独自冒然前往罗布泊。但老王认为自己曾在新疆叶城、西藏可可西里等地探险过都成功归来，肯定没问题。

老王出发了，不过走了两步的老王又折返回来拜托李生寿，要是三四天后自己还没回来，能否找一下他。

果然三四天过去了，依旧没有老王的身影。李生寿便和战友一道向罗布泊深处行驶，寻找老王。连续找了两天都不见老王的踪迹，李生寿心想或许老王已经穿越了罗布泊？或许已经遇难？毕竟在偌大的罗布泊中找到一个人实在太困难。

就在他们准备折返时，李生寿看到一处凹地里有一抹白色，那正是倒在地上、气息已十分微弱的老王。

李生寿顾不得老王满嘴的泥和沙，就给他做人工呼吸。待老王的气息稍微增强一些，他们将老王送往约400公里外的敦煌医院。

安顿好老王后，这事在李生寿看来已告一段落。没想到过了一个多月，原本人迹罕至的红十井派出所附近，又有一团尘土向近处滚来：老王又来了！只是这一次，老王不是探险，他的摩托车上满载着方便面、矿泉水，并带着一万元钱，感谢红十井派出所的民警同志。

荒漠缺水，李生寿留下了老王的矿泉水，婉拒了老王的一万元钱。

20多年来，雅丹派出所内有不少群众送来的感谢锦旗，获救的游客也通过各自的方式向默默坚守在罗布泊边缘、雅丹地貌中的公安民警们表达感激之情。

李生寿回想，那一年刚到荒凉的罗布泊内任红十井派出所所长时，他只想着把任务完成，等组织再派人来替换他。可过了一年又一年，派出所来了很多民警，也走了许多民警，鲜少有人能坚持留在这“死亡之海”和“魔鬼城”里。

再到后来，李生寿已习惯了大漠中孤寂的生活，对这里有了感情，也有了属于自己的事业和成绩。年近花甲的李生寿希望，未来能有人像沙漠的骆驼一样踏踏实实，将“窑洞”派出所这一沙海灯塔继续点亮，将服务百姓、服务游客的旗帜继续传承。