新进展！南玉高铁玉林北站主建筑建设开始地面楼层施工

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倍受关注的南玉高铁玉林北站建设，在当地政府与施工方共同努力推进下，一直在稳步推进，目前项目建设有了新进展，其中“车站大楼”已开始地面楼层施工。

记者看到，正在建设中的玉林北站“车站大楼”项目施工现场一片繁忙，工人们忙着搭设施工架或做其它工作，争分夺秒赶工期。

中铁11局玉林北站项目施工现场副经理 赵立春

各项建筑施工任务都能平稳推进，目前车站候车大厅，正在浇筑模（板），（并且）顺利进行中，局部地下-1层已经浇筑了顶板，大面积的盘楼架全部搭设完毕，下一步就是绑立模板、绑钢筋，在这个过程当中，我们严格按照相关质量标准施工。

南宁至玉林高速铁路玉林北站站房，即“车站大楼”项目位于北流市新圩镇刘屋村，站房类型为“线侧平式+高架候车”，车站中心里程为DK193+400。站房建筑面积约为50000平方米，属于大型车站，建筑高度为36.7米，车站最高聚集人数为5000人。站房主体采用钢筋混凝土框架+钢桁架结构，部分框架梁及承轨层采用钢筋混凝土预应力结构，站房地下主体1层、地上主体2层、局部设夹层。站台规模为4台9线，设450*12*1.25m侧式站台一座、岛式站台三座，站台雨棚面积约为21400㎡、旅客通行地道面约积为6100㎡，出站通道宽为45m、净高5.25m。此外，车站配套建设生产生活房屋及维修工区含15栋单体楼、建筑总面积约为22700平方米，建停车场一处、面积约为10000平方米。

据了解，玉林北站作为“玉林高铁新城”核心子项目，北流市举全市之力开展征拆工作，经过大约一年多的努力，完成了征拆任务和项目报批等相关手续。2022年4月，玉林北站才真正进入全面施工期，预计明年底前可完成施工任务，届时玉林市将真正进入“高铁时代”。