开通在即！一组图片回顾南珠高铁南玉段建设历程

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它连接着广西人口最多的两个城市南宁与玉林它的开通运营意味着广西14个设区市全面实现“市市通高铁”如今，它已经进入开通倒计时
让我们一起点开这份“相册”回顾南珠高铁南玉段的建设历程



2021年6月21日
经过13个小时的奋战，南珠高铁南玉段那舅特大桥首联连续梁浇筑完成，这标志着南珠高铁南玉段进入连续梁整联浇筑阶段。

2021年7月12日
南珠高铁南玉段清湾江特大桥连续梁顺利合龙，这也是南珠高铁南玉段首个完成合龙的连续梁。

2022年1月11日
南珠高铁南玉段重难点控制性工程——六景郁江特大桥P4主墩0号段整体浇筑完成，标志着大桥进入梁部施工阶段。

2022年7月15日

南珠高铁南玉段站前工程8标段项目首段无砟轨道浇筑顺利完成。本次施工完成段落位于南珠高铁南玉段良睦隧道，是全线重难点控制性工程。

2022年9月28日
位于北流市新圩镇白鸠江村的南珠高铁南玉段白鸠江大桥开始架设最后一孔箱梁，随着一榀长32米、重820吨的箱梁稳稳落下安装到预定位置，至此南珠高铁南玉段架梁已完成70%，为后续铺轨施工创造了有利条件。

2022年10月25日
南珠高铁南玉段六景郁江特大桥P3主塔顺利封顶，至此，大桥两座主塔均已实现封顶。




2022年10月26日
经过铁路建设者2年4个月的连续奋战，南珠高铁南玉段潘村隧道顺利贯通。至此，南珠高铁南玉段全线41座隧道已全部贯通。




2022年12月13日
南珠高铁南玉段六景郁江特大桥第六节段完成浇筑，标志着总重量达“千吨级”的高速铁路现浇梁段顺利浇筑。

2023年4月25日
随着玉林北站侧式站房混凝土顺利浇筑完成，该站站房主体结构实现全面封顶，车站雏形初显，为南珠高铁南玉段全线开通运营奠定了坚实基础。




2023年8月18日
在南珠高铁南玉段学冲村特大桥铺轨施工现场，首对500米长钢轨平稳铺设在无砟道床板上，标志着南珠高铁南玉段正式进入全线铺轨阶段。

2023年10月27日
南珠高铁南玉段控制性工程六景郁江特大桥首节钢箱梁成功安装，标志着大桥正式进入钢箱梁施工阶段。




2023年11月15日
南珠高铁南玉段开始架设接触网导线，进入“四电”工程全面冲刺阶段。





2024年3月26日
南珠高铁南玉段横州至六景区间光缆完成熔接，两站通信通道实现物理联通。




2024年3月31日
南珠高铁南玉段重点控制性工程六律邕江特大桥最后一块钢梁完成吊装焊接，标志着国内在建高铁最大跨径钢混矮塔斜拉桥顺利合龙。




2024年9月23日
随着厚德变电所、初心变电所、筑路变电所、和谐变电所4座牵引变电所相继合闸，新建南珠高铁南玉段南宁东（不含）至玉林北（含）段接触网送电成功。




2024年9月30日
55501次综合检测列车从南宁东站驶出开往玉林北站，标志着南珠高铁南玉段正式开始联调联试。




2024年10月18日
经过半个多月紧张有序的联调联试，新建南珠高铁南玉段开启最高测试速度等级提速试验。当天，高速综合检测列车在南珠高铁南玉段顺利开出时速385公里的试验目标速度值。





2024年11月29日
G5501次列车从南宁东站驶出，标志着南珠高铁南玉段开始开通前的关键阶段——满图试运行，预计年底具备开通条件。




开通倒计时——
敬请期待南珠高铁南玉段开通运营。

南珠高铁南玉段全长193.3公里

设计时速350公里

途经广西南宁、贵港、玉林三市

线路开通运营后

南宁至玉林的列车最快运行时间

将由1小时44分缩短至最快48分钟

让我们共同期待吧

来源 | 南宁铁路