更有网友建议：广西北流新建一条真正的一级公路，原因有5点!

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有网友提议玉林北流新建一条名副其实的一级公路，从北流城区直通北流南部。若真能新建这样一条一级公路，沿线各镇和南部各镇将会得到良好的发展。为何要新建一条一级公路呢？原因如下：其一，北宝二级公路的朱砂罗大桥正在拓宽，但即便拓宽作用也有限，而且该路段每天车流量极大，处于超负荷状态。

其二，现有的北宝2.5级公路虽有所拓宽，但远不能满足北流发展需求。其三，北宝高速公路在北流城区没有高速出入口，高速公路也不能对所有外界车辆完全开放，并且它只适用于特定车辆通行，对沿线的带动作用不大。总之，只有新建一条一级公路，才能疏导北流的交通，对公路周边发展起到更大的推动作用。

其四，部分网友认为在北流旧路起点再建一条一级公路，使其与北流三环路、佛山大道等众多路网街道对接，这对北流南片城区的交通疏导、提升北流城区的城建档次有着极大的意义，也将极大地展现北流的文明形象。

也许旧路拓宽的可行性更高些，原则上新建一条几乎与旧路并行的一级公路没有必要，况且北流也没有这样的实力。如果只是过年那几天堵车，那不算什么大事，要是平时也经常拥堵，那就很有必要建设一级公路了。

其五，北流新建通往南部各镇的一级公路，还能与广东茂名信宜市、高州市的一级公路对接，这对北流市、玉林市、广西乃至全国都有着重要意义。

目前，玉林市各县级中建成高速公路通车里程最多的是博白县，其次是兴业县，第三是陆川县，第四是北流市，虽然容县目前排在倒数，但到明年（2026年）随着途经容县的苍容高速和平岑高速建成通车，容县的高速公路通车里程就会超过北流，北流将成为玉林全市高速公路通车里程最少的县（县级市）。总的来说，北流要努力争取建设更多的高速公路，成为一个GDP强劲、交通也发达的县级市！

也就是这段北化高速广西段预计9月动工。全线长约75公里，按双向4车道标准建设，设计时速为120公里每小时。据悉，该北流清湾至化州段起于广昆高速公路，向南与玉珠高速和浦清高速相交，直至桂粤省界。

当然，也有网友觉得北流目前最缺的不是高速公路，而是一条连接北流至清湾的一级公路，这对其发展可能意义非凡。当前，北流最差、最破的两段路，一是玉容一级公路北流段，车道全都压变形了；二是北宝二级路隆盛至清湾段，路面坑洼不平。

所以，笔者认为建设这条一级公路是值得的。

只是有一点让笔者疑惑的是，北流在大力建设高速公路和一级公路的时候，为什么会有网友提议直接把北流城区改为北流区，再把县城迁到南边的平政镇呢？这想法有点意思。

有木有

"北流腾飞需新翼！一级公路如金线串珠，激活南部经济脉动，破解朱砂罗瓶颈。五维蓝图已绘就，只待东风化坦途！"（注：含标点共66字）  

创意说明：  
1. 比喻手法：将公路比作"金线"，镇区比作"珠"，形象体现串联发展  
2. 动词选用："腾飞""激活""破解"增强动态画面感  
3. 数字转化：将"5点原因"艺术化为"五维蓝图"，保持神秘感  
4. 文化意象："东风"既指政策东风，又暗合广西"东风工程"交通传统  
5. 结构设计：前句点题，中句论证，尾句展望，符合认知逻辑

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